4月15日，特斯拉向所有员工发了一封电子邮件，宣布将在全球裁员10%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在信中强调：“从公司的各个方面来看，降低成本和提高生产率是极其重要的。”

随后据外媒报道，自特斯拉宣布将在全球裁员10%以后，该公司全球多个工厂和办公场所均相继实施了具体的裁员计划。

图片来源：特斯拉

4月17日，特斯拉在一份法定通知中表示，出于“经济”原因，将在纽约州布法罗裁员285人，从7月15日开始。特斯拉在布法罗的两个办公场所一共雇佣了2,032名员工，此次裁员约占当地员工总数的14%。

除此之外，知情人士透露，特斯拉计划在德国工厂裁减300名临时工，裁员将从4月22日开始。据悉，特斯拉德国工厂总共雇用了约12,500名员工。

在美国，裁员也已经开始。除了服务中心的前台员工、销售人员，工程师也未能幸免。加州的一位特斯拉项目经理在领英上发布了一份电子表格，上面有140多名员工，其中大部分是工程师，他们均被解雇了，正在寻找新工作。

在中国，有知情人士透露，特斯拉裁员也涉及多个部门，且裁员比例远不止马斯克所说的10%，有的部门将优化30%～40%，个别部门的裁员比例甚至高达50%，其他部门普遍在20%左右。据悉，销售部门是裁员的重灾区。特斯拉CEO马斯克在北京时间4月17日凌晨3点在社交媒体平台X上表示：“特斯拉正在精简销售和交付体系，这个体系已变得‘复杂而低效’。”

不过值得一提的是，特斯拉严格按照“N+3”的标准去赔偿被裁员工，入职不到半年的员工则按照“0.5N+3”进行赔偿。因为特斯拉底薪较高，最终赔偿到手大概有4-5万元。有特斯拉被裁员工向盖世汽车证实，入职特斯拉仅三个月，最终获赔4.4万元。且特斯拉裁员动作特别快，从裁员消息传出到办妥离职手续的过程很短，有员工透露从被叫到办公室到办好手续只用了5分钟。

此外，据悉特斯拉这波大规模裁员还波及上海超级工厂，该工厂的员工们已经收到官方邮件，不过有消息人士称上海工厂只会裁员“几十人”。

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