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2021款风骏5、风骏7品质升级,实力领衔新一年皮卡行业的整体进阶

在多地解禁政策的助推下,2020年国内皮卡市场相当热闹,不过论起最大赢家,非长城皮卡莫属。长城

在多地解禁政策的助推下,2020年国内皮卡市场相当热闹,不过论起最大赢家,非长城皮卡莫属。长城皮卡之所以能达到国内市占率近50%的绝对优势地位,坚持提供更安全、更可靠、更亲民产品的风骏系列功不可没。基于对市场的深度理解,2021款风骏5、风骏7品质升级,实力领衔新一年皮卡行业的整体进阶。

风骏外观

风骏汽车

安全升级 风骏系列带来全方位守护

消费者购车时关注的方面有很多,但排在第一位的绝对是安全,使用环境复杂的皮卡更是如此,不少皮卡车主的用车环境为山陡路窄的乡村或者路面坑洼不平的村镇,对皮卡的安全性有着更高期待。随着科技的进步,多种主被动安全措施被应用在皮卡上,风骏系列就是其中的佼佼者。

众所周知,最好的风险防范措施就是远离风险,不过道路条件复杂多变,尤其是目前已经进入冬季,雨雪天气导致路面湿滑,给行车带来极大隐患,特别是载有重货的皮卡,容易在急刹车时发生甩尾、侧滑风险,给驾乘者和行人造成伤害。2021款风骏5配置德国博世第九代ABS+EBD,能够在紧急刹车时防止车轮抱死产生的甩尾、漂移危险,有效保持车辆可控,避免因方向失控导致的碰撞发生。

行车风险不只在路上,也往往发生在车库、自家院内和路边,特别是在倒车时,由于皮卡车身宽大且有后斗,容易遮挡视线,让驾驶者难以发现车尾的障碍物或者行人。为避免悲剧发生,2021款风骏5配有倒车雷达,可实时监控后方行人或者物体并发出提醒,如同随车配备“指挥员”,帮助驾驶员顺利倒车。

中原汽车网

安全无小事,风骏车系中不仅风骏5有着诸多安全配置,风骏7的安全配置也很丰富,它拥有博世最新一代ESP,能够在过弯或者冰雪路面降低打滑风险,在高速行驶遇到突发状况需要紧急打方向盘时,能极大程度保护车身稳定,降低翻车风险。此外,其配备的坡道辅助、BA刹车辅助系统对于经常需要重载行驶的皮卡而言也相当实用,能够防止坡道溜车撞到后车,并减小制动距离、尽快将车辆刹停;倒车影像、倒车雷达等功能监控后方障碍物,避免因视线不佳导致的风险;而胎压监测能监测轮胎内压力状况,降低爆胎发生的风险。

 风骏内饰

降低风险的同时,也要在危险来临时建立起最后一道防线。2021款风骏5采用四门防撞钢梁、高强度安全车身、激光焊接等技术,显著增加车身强度和韧性,将撞击能量吸收、分散传导,如同“金钟罩铁布衫”,将驾乘者保护在内;碰撞断油、碰撞自动解锁等功能也可以在发生碰撞时降低起火、逃生困难的风险。此外,2021款风骏5配备双气囊, 有效吸收撞击力,降低乘员所受伤害。

风骏7则使用了轿车上普遍使用的笼型车身并提高整体刚性,在主要结构件上使用高强度钢材,主要安全件比同级更粗壮,为驾乘者搭起铜墙铁壁。同时,风骏7配备6安全气囊,对驾乘者的保护更周到。

“中国心”赋能 “强动力绿静节油王”全面领先

作为民生车的风骏系列,承担着普通乘用车和SUV不曾承担的重任,更需要具备直面挑战的强大心脏。消费者关心的,正是风骏系列用心的,2021款风骏5、风骏7拥有汽油、柴油两种动力版本,均满足国六排放标准。

360°守护开启 风骏让你安全到家

2021款风骏5柴油国六车型搭载长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机,被业内称为“强动力绿静节油王”,在功率、扭矩、油耗方面均有不俗表现。风骏7柴油车型同样搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机,最大功率达115kW,峰值扭矩达345N·m,在提供强大动力输出的同时,两驱车型百公里油耗低至7.6L,为车主提供能拉快跑、省油省钱的使用体验。

安全配置满分、心脏足够强大的风骏系列,在为消费者提供致富利器的同时,也是用户的省心搭档。车身防腐、耐用悬架、7×24 无忧护航、五星级售后体验等,让车主买得放心、用得舒心。2021年继续领衔皮卡行业,风骏系列已整装待发!

 

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