据外媒报道，美国能源部橡树岭国家实验室（ORNL）的研究人员展示了一款用于车辆的120千瓦无线充电系统，是之前推出的系统功率的6倍，并且朝着实现电动汽车充电可如汽油车加油一样便利、迅速又迈进了一大步。

　　该无线充电系统可输出120千瓦功率，效率为97%，与传统的有线高功率快速充电器相当。在实验室演示中，电力在两个磁性线圈之间宽约6英寸的气隙间传输，为电池组充电。

　　此前，ORNL研究人员创造和展示了世界上首款20千瓦的无线充电系统，该系统正在进行改进，以适用于商用运输卡车等应用。为使功率实现120千瓦，ORNL团队设计了一个新线圈，与最新的碳化硅电子设备配合使用，一起优化实现轻巧、紧凑的充电系统。

　　该系统的架构从电网中获取能量并转换为高频交流电，从而产生一个磁场，在大气隙之间传输功率。一旦能量传递至次级线圈，将转换成直流电并储存在车辆电池中。此次展示加速了美国能源部（DOE）的极快速充电目标的实现，即开发一种可实现300至450千瓦的无线充电系统，并将电动车充电时间缩短至15分钟或更短时间。

　　ORNL研究人员将继续探索创新技术，将该充电系统功率传输提高至200千瓦，最终提高至350千瓦，同时改进动态无线充电技术。动态无线充电系统可使用安装在道路下的无线充电垫自动为电动车辆充电，更高功率的充电系统可最大限度降低动态充电的成本和复杂性。

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