“五一”小长假过后，很多车主反映开车出游时发现车辆抖动，戏称好好的一辆车竟然开出了“情趣感”。当然，就算直男们遇到这样的“车震”想必也兴奋不起来，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，从“五一”假期首日至截稿时已收到车辆抖动问题投诉近40宗，车主多被发动机抖动、变速箱抖动、车身抖动等问题所困扰。

　　当然车辆抖动问题并不止于此，据车质网数据显示，涉及车辆抖动问题的投诉量基本呈现逐年上涨的趋势，尤其是2015年及2016年两年均达到2500宗以上，投诉量颇为可观。而进入到2017年后，目前车辆抖动问题也并未得以改善。

　　发动机/变速箱成抖动问题“集散地”

　　从目前各系统相关投诉占比来看，发动机与变速箱系统投诉占比最大，两项之和占到了总量的72%，可见绝大部分车辆抖动问题，都是由动力及传动系统引起。在投诉中有车主向车质网反映，其驾驶的2010款车辆近期出现发动机冷启动抖动问题，并多次出现熄火。对于一辆使用年限达6年以上的车辆而言，4S店工作人员给出的解释自然是与长时间使用，发动机内部积炭较为严重、油路堵塞等问题有关。那么，车辆抖动问题是否与人为因素有关，答案是肯定的。

　　问题一：不要忽视积碳所造成的影响

　　实际上，车辆因发动机使用问题引起的抖动最为常见，如上图所示，发动机内部积碳过多、喷油嘴积碳过多、节气门过脏等问题，都会影响到混合气燃烧。尤其是节气门过脏会导致关闭不严或怠速马达卡滞，从而造成发动机因怠速不稳而导致车辆抖动。综上所述，如果车主平时没有养成周期性清洗节气门、喷油嘴等习惯，或不定期拉高速来清洁一下内部积碳，再加上平时使用的燃油质量不佳，车辆势必会出现此类问题，以提醒车主是时候该保养保养了。

　　问题二：不同加油站油品确实存在差异

　　说到油品油质，可能很多车主都发现，每次跑完长途后抖动问题会进一步加剧，尤其是在途中一些不知名的加油站加完油后，这说明您加的燃油可能有问题！此前曾有媒体在某地收集到24个汽油样本，如上图所示，几个样本差异很大，其中硫的含量越大越呈现黄色，如果经长时间存放，硫氧化后便会呈现黄褐色。因此，不同的加油站油品确实存在一定差异。

　　据悉，各地有很多加油站都会通过高标号汽油中混入低标号汽油，以获取更大利润，但这并不是最致命的。有些车主在加油时会闻到较强的刺激性味道，一般合格的汽油并不带有强烈的刺激性气味，有的甚至会伴有淡淡的香味。可想而知，带有强烈刺激性气味的汽油，一般是由于掺入轻脂油或通过乳化剂在汽油中掺水所致，如果您在跑长途过程中发现，加油后油表掉的比平时快，那说明您极有可能加到了“勾兑油”。

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