经过两三场暴雨之后，北京昂首进入秋天。但连续一周超过30度的高温依然没有退去，尤其中午光照十分强烈，一点秋天该有的样子都没有！借此机会，针对用户在高温环境下用车时候一些疑惑和隐藏危险进行详解，看看哪些地方是你没有想到的。

　　除了黑色外，什么颜色车最吸热？

　　在购买新车时，大部分人会根据自己的喜好来选择车型颜色，同时也会考虑车身颜色容不容易脏等现实问题。那这么多颜色除了知晓黑色更容易吸热以外，其他颜色的吸热状况如何你了解多少呢？

　　以停在公司楼下的部分不同颜色的私家车为对象进行随即筛选，其中黑色无悬念温度最高，其发动机盖温度50.2度，而珍珠白色温度最低，为39.4度，两者相差10.8度。

　　高温状态下的车辆 这些地方你需要注意！

　　发动机舱内包括整台车的各种核心部件，在高温状态下某些部件会发生变形或急速消耗，影响整个车的健康状况。

　　水箱：在长时间的高温烘烤下，水箱内的防冻液（冷却液）或者水容易蒸发，降低在冷却系统中的冷却效果，导致发动机过热影响效能。此外，如果水箱内部装的是水，在高温状态下水温过高也同样影响整个发动机系统的效能。

　　注意事项：用户在长时间的高温季度里需要定期检查发动机冷却液的位置，确保在最大刻度和最小刻度之间。

　　空调系统：无论夏季还是冬季，空调系统的健康状况十分重要。

　　注意事项：在检查空调系统时需注意两条加氟管保持流通性，以及水箱前侧的空调散热器的工作状况。

　　发动机：作为汽车的心脏，发动机的工作状态如何影响整个汽车的行驶质量，包括动力系统和空调系统等。高温下需要检查发动机的机油状态，

　　注意事项：目前一般车型都有检测发动机机油状态的数据系统，如果没有则需要根据自己判断机油的颜色、粘稠度等方面（具体可参考网络或咨询相关专业人士）。除了品质外，还需要通过机油卡尺来保证机油保持在最低线和高线之间。

　　轮胎：其实无论在夏季高温、冬季严寒、又或是雨季等环境下，轮胎都是车检最为重要的环节之一。夏季高温烘烤下加上路面温度可能会达到超过60度，轮胎温度升高容易导致内部压力迅速增强，发生爆胎等危险情况。

　　注意事项：夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕为正常范围，不用过度放气或者充气，保持标准即可。

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