车主吴先生问：档位容易挂错，3档挂4档有时候会挂入2档，2档挂3档会挂进5档。请问挂档时手应该怎么动才能挂进正确的档位呢？

　　开手动挡的车，其实挂3挡和4挡最方便 回空挡 直接向上或者向下 就是3或4挡了！  换所有挡不要直接一下到位，要找感觉 基本是先回空挡再挂所需要的挡！

　　档位不熟悉的 可以在发动车时 停那先自己练下换挡和熟悉档位！

　　档位是开车不可或缺的动力转化输出操作系统，根据路况执行不同的速度。

　　是开车中使中较为频繁的必备操作系统之一，新手开车，协调能力有限，经常会把档位搞混，这是常事。

　　无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。

　　首先，说说自动挡车，为什么会挂错挡位？

　　正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。

　　同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。

　　但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。

　　此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。

　　如车头朝向坡面，应该挂入1挡；反之则要挂入倒挡。

　　其次，说说自动挡车为什么会挂错挡位？

　　除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。

　　自动挡车挡位一般会分为：P（驻车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）以及D2（爬坡）和D3（超车）。

　　部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。

　　新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：

　　停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。

　　以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行。

　　挂错挡位对变速箱的损害不高，毕竟他只是个传递动力的部分，但是非常容易损害发动机，手动挡变速箱除非是输出扭矩超过齿轮的时候才会损害。轻点来说，加速发动机的积碳的形成，严重点来说，容易使活塞头积攒大量未燃烧充分而碳化的燃油，再与新鲜燃油混合再燃烧的时候，会产生较高的震爆值，时间长了会损害连杆部分的刚性。

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