问：一辆2010年出厂的大众宝来1.4T轿车，当时显示该车已经行驶了200km, 4S店解释说是库存车。到家后我马上更换了机油，现在已经3000km了，您看我是不是还应该换机油？另外，有人让我将车开到高速公路上，称车速达到180km/h以上发动机可以自行清理积炭，请问这种说法合理吗？我应该怎么做？

　　答：一般情况下，机油的更换周期里程是5000～15000km，具体选择的换油里程数与使用情况有关：如果一年只跑5000km，那就一年换一次机油；如果用车频繁且用车环境的空气质量较差，也可选择5000km换一次机油；如果行驶了200000km，属于4类车，也可5000km更换一次机油。一般的营运车辆，可以选择8000～10000km更换一次机油。另外，选用的机油质量好、车况好、使用环境好的话也可以15000km更换一次机油。至于新车，一般选择，500km为磨合期换油，以后就转为正常的换油周期。当然，换油周期越短越好，只是花费大一些。

　　至于新车是否需要“拉高速”，汽车发动机转速在4500～6000r/min属于尽量少用的区域，转速超过6000r/min就属于避免进入的红线区域了。所以，“拉高速”要选择转速在3000～4500r/min之间，车速要到180km/h以上，我国还没有这种高速公路，显然是不可取的。如果你可以买到“炭无敌”这类燃油添加剂，倒在油箱即可除炭（5000～10000km用一次即可，如果车辆常在高速公路行驶，10000～20000km用一次燃油添加剂也可以），就没有必要去“拉高速”7了。

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