首先要说的是，这是几乎所有厂家车车都具有“通病”。因此即使听到了您的爱车有这样的声音，也不要有自卑心理，还是要挺起胸脯做人。

　　但也不是所有的车车都有这个声音。比如手动挡（MT）的车车，在起步和停车时一般不会有“咕-”音；几乎可以说，这个声音是自动挡（AT）的“特别福音”。那么为什么自动挡车会有这个声音呢？技术男要稍微说点所谓的“技术”了。

　　这是刹车片与刹车盘处于半接触、或者说半滑移状态时的声音。

　　自动挡车起步时（这时一般都是挂D挡，松开手刹的状态了），当您缓慢的放开制动踏板时，车轮同时受到自动变速箱向前驱动力和制动系统的制动力。在起步的瞬间，两相作用几乎不分高下，于是在这个进退维谷的瞬间，刹车片刹车盘就处于半接触、半滑移状态，就会有“咕--咕--”的声音出现，往往在车内都可以听见。

　　同样，在停车的瞬间，车车也是在“挂D挡踩刹车”的矛盾状态，也是同样的半接触半滑移的临界状态，也会有“咕--咕--”音出现。

　　那么手动挡车车为什么一般没有这个声音呢？因为手动挡车车启动和停车时一般不会有“挂1挡踩刹车”的“矛盾状态”，手动挡起步瞬间的状态是“挂1档，踩油门”，停车瞬间的状态是“挂N挡，踩刹车”。

　　还有，这样的声音往往在洗车之后刹车片有水渍、或者是刹车盘存在锈蚀时更为显著。

　　最后，还是要多嘴一句，这个声音虽然有点烦，但无关安全，无关性能，我们理解为汽车行业的共性来接受它就好了。

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