很多车友觉得4S店保养贵，会忽悠。十几万元的中级家用车，做一次小保一千多元，大保两三千元。“我也想过不要在4S店做，但不懂车，外面不认识的修理店也不放心，该怎么办呢？”车主沈小姐说。

　　沈小姐的车买了5年多，不懂车的她一直在4S店做保养。还记得刚满2年的时候，车才开了2万公里，4S店就跟她说电瓶该换了，花了600多元；空调该洗了，滤网加清洗剂再加工时费，700多。加上其他常规保养，总共花了2000多元。

　　3万公里时，4S店说要换变速箱油，还推荐加免维护防冻液。沈小姐咨询朋友后拒绝了。后来4S店又说她底盘漏油，要换一个零件(快两年了，她实在想不起来换了什么)。再咨询朋友，朋友毕竟不是汽修专业，给不出建议，她只好换了，那次3年3万公里的保养，花了她近4000元……眼看着，5万公里保养时间到了，会不会再花冤枉钱？沈小姐进行求助。

　　不懂车的车友，怎么为保养把关？为此，记者将沈小姐的车开到了某汽车服务有限公司，请他们的资深技师做个常规保养的小科普。此外，修理厂和4S店的保养价格究竟会差多少，记者也初步探了点底。

　　机油防冻液空调滤芯

　　这些要定期检查，及时更换

　　5万公里是小保养。一般做保养，都是检查为主：照明系统是不是正常，底盘有没有问题，发动机仓哪些地方要维护，空调制不制冷……但也有必须要做的部分，就是我们常说的更换三滤：机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯(也有说法是四滤，还有一个汽油滤芯，现在很多车型不需更换)。

　　机油和机油滤芯：时间长机油会变质，也会有消耗。沈小姐开车上下班代步为主，一年开不了一万公里，可一年下来，机油量已经不多了。一般来说，保养换机油是必须的，价格在150~190元之间。机油滤芯每次保养也需更换，这个三四十元就够了。

　　空气滤芯：其实空滤并不一定每次保养都要换。沈小姐的空滤拆出来略有灰尘，技师认为高压空气吹一下就行。“不太跑尘土飞扬的路，空滤不像空调滤网那么容易脏，不一定每次保养都换。”

　　空调滤芯+清洗：沈小姐的车去年保养时洗过空调，不过这次拆出来一看，滤网已经完全变成黑色的。技师说，经常停在露天的车，空调出风系统管道里有腐烂树叶很常见，甚至还会有死老鼠。冬天小动物最喜欢躲在发动机舱下面取暖，掉下来的毛也会被吸进去，容易滋生霉菌。为健康考虑，空调还是应该每年维护一下。换滤网100元，空调清洗剂套装质量好的280元。“我们一般不会另外再收工时费。”技师说。

　　防冻液：时间长了，防冻液也是会变质的，一般2年就应该换一下，材料费90元左右。

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