冬季来临，天气很冷，在开车过程中，很多车友在行车是都是门窗紧闭。这时我们该注意些什么呢？

　　在市区驾车时，车里常常充满汽车尾气的味道，就算是在空旷的地方或高速路上行驶，有时候也会感到头晕胸闷。其实，这都是因为车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。

　　汽车内外循环究竟各有什么作用？什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环呢？

　　内外循环原理

　　外循环—补充新鲜空气

　　外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

　　有时觉得关了风扇还是有风，其实是因为车主设置了外循环。在城中行车遇到拥堵的情形时，车内也会充满尾气味，这就是因为使用外循环造成的。

　　内循环—阻隔污浊气体

　　内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

　　内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

　　推荐使用方法：堵车用内循环，高速用外循环。

　　1、在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

　　2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

　　3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

　　4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。

　　5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

　　小编倩倩提示：

　　在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。

　　高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人比较昏昏沉沉，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。切勿长时间开着内循环哦~

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