车子在高速行驶时，由于车顶和车底的气流流速不一样，车顶气流流速比车底快，因而产生了压力差，车顶压强小于车底压强，这样就形成了一股气流将车子向上托，也就是你感觉到的车子在飘，为了使车子在高速行驶稳定，很多跑车车尾都加装了尾翼，目的就是为了通过尾翼所产生的气流来稳定汽车。

　　和机翼的原理一样，汽车的外廓和机翼的截面很相似，飞机能飞起来是因为机翼的截面形状可以产生升力，飞机起飞时滑跑到一定速度就飞起来了。同样有着相似截面形状的汽车，跑到一定速度，也会有升力，可能不会让车飞起来，但高速驾驶时会感到汽车发飘。下面是汽车车身和飞机机翼的气流图。

　　或者这样理解升力产生的原因：当汽车前进时，气流与车头互相碰撞后，有一部分气流会从车辆上方飘过，一部分则从车底飘过。因为从车顶飘过的气流行程较长，因此气流密度也就降低了：而从车底飘过的气流，则有点被“压缩”的情形，压力较上部气流大，因此每辆汽车多少都有些升力。速度快了就会感觉到飘。

　　如果是想买车，担心跑高速会飘的话，那你可以选择底盘比较低的车子。因为底盘低，重心也就越低，加上气流压力的作用，可以让车身更稳定，抓地力更强，行驶时更为平衡稳定，也减少了因为风阻带来的油耗。但也有缺点：最明显的就是通过性差，对路况要求苛刻，只能在高速路及城市路况行驶。

　　所以呢，一般的车子，速度过快，接近极限值的时候，跑高速是会感觉到飘的。因此，应该结合自己的自身情况合理选择适合自己的爱车，没有十全十美的人，车子也是一样的，希望上述回答对你有所帮助。

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