普锐斯属于改装中的冷门车型，不过在国外改装聚会中的这台夸张形象的普锐斯亮瞎了我们的双眼，宽大的叶子板，负J值得轮毂，全车的各种碳纤维装饰真的很难让我把它的造型跟传统的混动代步车联系到一起，接下来笔者就带大家一同领略这台非常到位的改装普锐斯的风采。

　　是的，他确实只是一台非常普通的家用普锐斯，经过夸张的改装首发，外观上霸气十足。整体车身配合AirRunner空气悬挂十分低趴，几乎是贴合了地面。虽然宽体车身以及硕大的包围可能帮忙作了弊，但是不得不说这种完美的卡边诠释了海拉改装风格的精髓。轮毂方面采用的是来自WORK的CV203轮毂，尺寸为19寸 10J 前ET0 后ET-20，匹配ATR Sport轮胎。制动方面改装了ARMY的多活塞卡钳刹车。后扰流的造型比较复杂，不过在高速行驶的时候却能提供非常强大的下压能力。车主改装的是来自美国的AIR RUNNER气动悬挂，自己DIY的后备箱造型以及防滚架实在是无敌了。中控台部分也做了碳纤维的处理，更换了赛车方向盘以及BRIDE赛车座椅。

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