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试驾测评:续航更长/动力更强 别克微蓝表现如何?

  就在前不久,别克微蓝410km版正式上市,新车的亮点在于其采用了全新升级了别克e

  就在前不久,别克微蓝410km版正式上市,新车的亮点在于其采用了全新升级了别克emotion电驱技术,并对加速性能和续航里程等方面进行了优化。那么,经过这一系列的升级后,它的整体表现如何?接下来咱们一起研究下。

  既然是对相关电驱技术、续航里程等方面进行了调整,那么咱们就先从其动力总成和动态感受上聊起。

  动力方面,车辆搭载了全新升级的别克emotion电驱技术,采用新型高效率、高功率密度、宽调速范围的永磁同步电机,其最大功率为110kw,最大扭矩为350n·m,与之匹配的是固定齿比变速箱。据官方信息显示,整车0~50km/h加速用时仅需3.6秒,百公里电耗低至13.1kwh。

  电池方面,因车辆搭载全新的三元锂电池组,电池容量提升至52.5kwh,能量密度提升至140 wh/kg,所以,nedc续航里程达到410km。

  同时,电池组还配备有全新配备智能水循环温度管理系统,这样在极寒环境中,系统驱动加热器对电池进行加热,提升充电效率;而在高温环境中,通过冷却水循环使电芯温度维持在更适的工作区间,增强车辆的环境适应性。

  充电方面,使用普通家用充电桩充电,从0充至满电状态需要8小时,而在快充模式下,其电量从30%充至80%仅需要30分钟。

  对于车辆的动态感受有了一定了解之后,咱们再来看看它的外观和内饰设计都有哪些特点?虽然说车辆与其续航301km版本车型在颜值设计上保持一致,但是仔细观察,其中还是有很多设计美感令人印象深刻的。

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