作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2019款 红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

　　综合得分：361分

　　有着“共和国长子”之称的红旗汽车，在国人印象中一向是高高在上的品牌，以至于当红旗品牌宣布转型家用领域时，很多人对其前景心存疑惑。不过，全面实施年轻化战略的红旗品牌还是收获了不错的市场反响，首款中型车红旗H5凭借不俗的产品力成功帮助红旗品牌实现销量翻番，倍受鼓舞的红旗又迅速推出了中型SUV红旗HS5。

　　红旗HS5于2019年5月正式上市，新车基于红旗U-Concept概念车打造，采用全新设计语言，外观造型看起来更加年轻时尚，内饰豪华质感更强，材质工艺与细节设计也更加出色，还搭载了领先同级的HD2.5智能驾驶辅助系统，可以实现L2.5级别自动驾驶。而在配置方面，新车底盘配备了连续阻尼控制减振器，乘坐舒适性更好。从产品力来看，可以说红旗HS5已经达到了国产豪华SUV的最高水准。据车质网数据显示，自红旗HS5上市至今，投诉销量比数值为万分之3.1，远低于2018年万分之20.6的乘用车市场均值。随着上市时间增加，2019款红旗HS5能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的红旗HS5。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：36分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2019款红旗HS5的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现一般，工艺不太令人满意。其中，左前翼子板与发动机舱盖连接处、右前翼子板与发动机舱盖连接处两个部位的缝隙数据均值较小，后备箱与左后翼子板连接处、后备箱与右后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值较大，而全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板的连接处，数值达到了6.3mm。

　　与此同时，在测试中我们也发现车辆在右后尾灯处存在一些小问题，尾灯边缘与后备箱盖连接处有些许错位，属于装配不到位的问题，是否是个案不得而知。

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