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试驾测评:奥迪车迷的高能时刻 Audi Sport 赛道体验

  希望从驾驶中获得愉悦和技术提升,“Audi Sport赛道体验活动”给予了很好的平台

  希望从驾驶中获得愉悦和技术提升,“Audi Sport赛道体验活动”给予了很好的平台。8月2日,“势由心生”2019 Audi Sport赛道体验活动就在浙江国际赛车场拉开了帷幕。在为期10天的活动中,将有近600位来自全国各地的奥迪粉丝驾驶全新奥迪RS 4 Avant和全新奥迪RS 5 Coupé,这不是仅仅是单纯的赛道体验,同时它也对日常正确的规范驾驶,以及车辆相对极端情况下的精准控制十分具有帮助。

  准确的说:Audi Sport是奥迪的高端子品牌,是集高性能车型、赛车运动和用户体验于一身的。2016年正式进入中国,目前已涵盖从A级到D级细分市场的高性能车型及服务网络,而“Audi Sport赛道体验活动”则是更加注重其高性能产品体验、专业赛道驾驶培训和赛车文化生活方式体验于一体的用户体验平台,可以让让更多奥迪粉丝感受到奥迪高性能车的运动基因和品牌的动感魅力。

  作为此次赛道活动的主力车型,全新奥迪RS 4 Avant和全新奥迪RS 5 Coupé已在今年3月正式上市,动力参数上,搭载了2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机。最大功率可达331kW,最大扭矩则为600Nm,加速表现上,全新奥迪RS 4 Avant与全新奥迪RS 5 Coupé的百公里加速时间分别为4.1秒和3.9秒,增加RS竞速包后车辆最高时速可达280km/h。另外,两款车型的quattro全时四驱系统标配运动差速锁,以及RS运动悬架,包括前后悬架均为五连杆结构,配合动态转向系统进行了运动化调校,能带来更直接更敏捷的操控体验。

  浙江国际赛车场,赛道包含多处急弯及落差起伏,我分别驾驶了两款性能车体验了东段和西段,以及完成3.2公里的完整赛道竞速,整个过程中,全新奥迪RS 4 Avant和全新奥迪RS 5 Coupé的酣畅动力表现和稳准弯道操控是最令人印象深刻的,值得一提的,DRC动态驾驶控制系统的加入可以进一步减少加速及刹车时重心转移带来的不适感以及高速过弯时的车身侧倾,保证车身的稳定,不仅能够让操控更加精准,还能大幅提高驾乘的舒适性,而对于普通驾驶者而言,这些配置也会帮助他们更多体会到驾驶性能车的乐趣。

  Audi Sport Night拉开序幕。奥迪英杰汇进取先锋马龙与在场嘉宾分享了他对Audi Sport运动精神与奥运精神的理解:不断进取,不断创新,不断丰富自我、挑战自我。随后,一汽-大众奥迪销售事业部市场推广部部长陈明吉、市场推广部部长任淑仪、互动营销部部长樊天石分别为获得“最快圈速”前三名的嘉宾颁奖。伴随着全新奥迪RS 4 Avant、全新奥迪RS 5 Coupé和奥迪R8等高性能车的炫目车舞,以及著名摇滚乐队面孔乐队的激情表演,现场气氛被推向高潮。

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