经典在时代发展面前“不堪一击”，例如前不久大众甲壳虫正式谢幕，听起来的确有些令人惋惜。对于讲情怀的人来说，这些经典都是无价的。宝马拥有很多属于自己的经典元素，双肾格栅、天使眼大灯、霍氏拐角、直列六缸发动机、50：50前置后驱布局，这些设计让其在全球范围内收获了大量粉丝。如今，宝马将国产三厢1系和海外两厢1系都调整为前驱，有支持者也有反对者。前驱宝马1系还是不是车系里最灵巧、最运动的车型，今天我们找来一辆2019款宝马120i一探究竟。

　　外观：身材完美 令年轻人着迷

　　“运动”是宝马的标签，无论是驾驶感受还是造型设计，宝马始终都是业内的佼佼者。本次试驾的是最新2019款宝马1系M运动套装车型，它刚刚经历了小改款。针对运动设计，新车外观局部进行了完美调整，加入了细节更丰富、视觉更激进的新版M套件。虽然1系是宝马车系里体格最小的车型，车身长度不足4米5，但是它依然保持着黄金比例，看起来相当矫健。

　　目测来看，2019款宝马1系“双肾”进气格栅没有增大尺寸，不过不排除会在之后改款或换代中进行调整，因为这已是目前宝马家族车型外观“进化”的趋势。天使眼前大灯标配LED光源，点亮效果着实出色，为外观增添了不少气势。18英寸双五辐轮辋向外侧扩张，运动感十分强烈，本次试驾的2019款宝马120i配备了四条普利司通Potenza S001系列轮胎，主动操控运动性。

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