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试驾测评:开辟新的战场 简单体验上汽大众途昂X

  也许是巧合,也可能真的是中了毒,继朗逸、POLO等车型推出PLUS系列之后,上汽大

  也许是巧合,也可能真的是中了毒,继朗逸、POLO等车型推出PLUS系列之后,上汽大众新车型途昂X再一次让人想起了苹果手机的命名方式。那么PLUS代表车身尺寸、配置以及级别等全方位的升级,这一点倒是和苹果手机也很像,所以很好理解。那X代表什么呢?原来,途昂X是途昂的衍生产品,可以看做是途昂的五座Coupe版本。也就是说,它将在合资中大型SUV市场开辟一条新的路线,当大空间遇见年轻运动,会是你的菜么?

  先来说说外观

  小结:为了匹配车型的定位,吸引到更年轻的消费者,途昂X的外观在细节方面还是做了一定优化,而不是简单地改了一下“屁股”就潦草推出,这一点的用心还是值得肯定的。另外车身尺寸也有所调整,轴距还是2980mm,缩短后悬使车长减少了134mm达到4905mm,车高小幅降低54mm至1719mm,车宽维持1989mm不变。

   空间有什么变化

  小结:因为D柱的变化,后排头部空间还是受到了一定影响,但如果不是巨人身材,对大多数人来说是足够了。当然,只有两排座椅,后备厢容积也扩大到了509L,后排座椅放倒后最大容积为1719L,还是相当可观的数据。

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