成都车展即将在8月30日正式开幕，最近我们又获取了成都车展更多重磅新车的消息，包括宝马X3L、智界R7、深蓝S05三款车型将迎来首发，哪吒S猎装、全新凯迪拉克XT5、问界M7 Pro版等车型将正式上市。此前我们已经发布了2024成都车展新车前瞻（上），感兴趣的朋友可以点击蓝色超链接观看。本期我们将继续带您了解这届成都车展将上市/首发的新车。
● 全新宝马X3L
车展动作：首发
我们从官方获悉，全新一代宝马X3L将于成都车展正式上市。新车在外观、内饰、动力方面进行了全面的升级，并且轴距在海外标准版的基础上增加了110毫米，达到2975毫米。
回顾外观，全新宝马X3L采用尺寸更大的双肾格栅，并在内部加入竖条+对角线的镀铬元素进行点缀，还将采用BMW环形光耀格栅，进一步提升夜间的辨识度。新车配备重新设计的双L型天使眼大灯，采用远近光一体式设计，日间行车灯相比经典的半圆环造型更加犀利，配合车头两侧的“獠牙”造型，让车头看起来更有攻击性。
侧面来看，新车配备前后隆起的轮眉以及五辐式轮圈造型，D柱依旧保留霍氏拐角的造型装，后门明显可以看出新车轴距加长了。尾部方面，其采用全新箭羽型尾灯，双L型光带组成力量感十足的“X”造型，配合车顶上方的扰流板以及下方扩散器，运动感较强。车型尺寸方面，全新一代宝马X3L长宽分别为4865/1920mm，轴距为2975mm。
内饰方面，作为换代车型，全新升级的内饰秉承着宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念。具体来看，新车配备大尺寸双联屏，中控台以及车门位置通过水晶装饰和氛围灯营造出很强的环绕包裹感，门板处的控制按键换为触控方式，进一步提升内饰质感。
此外，该车还将配备全景星轨天幕，为驾乘者提供更开阔的天空视野和更宽敞的空间感。值得一提的是，星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式（My Modes）变换颜色，营造精致而令人印象深刻的科技座舱体验。
动力方面，根据此前申报信息，30Li车型将搭载2.0T发动机，最大功率211kW（287马力）。传动系统方面，新车将继续搭载8速手自一体变速箱，并将配备四驱系统。
● 编辑点评：
为了满足国内市场消费者对空间的追求，奔驰GLC和奥迪Q5很早就推出了国内专供的长轴距版车型，本次换代的宝马X3终于也推出了长轴距版，2975mm的轴距已经与宝马X5标准轴距版一致，在空间上面对两位老对手显得更有底气。此外，除了奔驰奥迪的威胁，日益崛起的中国品牌车型显然也会对全新宝马X3L造成一些压力。
面对竞争压力较大的市场环境，即将首发的全新宝马X3L应该说并没有让人失望。新车展现出了宝马对科技感的独到理解，全新的悬浮曲面屏、环抱式交互光带和全景星轨天幕让人仿佛置身宇宙飞船之中，令人印象深刻。此外新车在动力方面也有不小的提升，2.0T发动机的最大功率提升至287马力，比市面上主流的2.0T发动机功率更高一些，进一步提升了其市场竞争力。
● 智界R7
车展动作：首发（可能预售）
此前我们获悉，智界R7将在成都车展首发，预计定价为30-40万元。这款车定位中型SUV，是华为与奇瑞联合打造的车型，也将成为鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV车型，车名中的R代表Revolution，代表突破与颠覆。
从官图来看，智界R7整体采用了和智界S7类似的设计语言，泪眼大灯的内部由三颗透镜组成，大灯下部还融合了导流槽设计，进一步增加了运动感。新车采用封闭式前脸设计，仅保留下部的散热口，车辆顶部依然配备192线激光雷达。
车身侧面来看，新车采用短前后悬，长轴距的设计，隐藏式门把手依然出现在车上，车前翼子板上还有智驾的“小蓝灯”。新车采用溜背的造型，整体看上去很动感，从轮圈内部可以看到，其还采用了红色的刹车卡钳。尾部方面，新车采用贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面，从网上曝光的参数来看，其车身长度达到4956mm，轴距为2950mm。
内饰并未正式公布，从之前的谍照来看，新车依旧采用极简的设计风格，配备全液晶仪表屏和中控屏，中控台下方配备了手机无线充电器和两个杯架。椭圆形的方向盘只有两个滚轮旋钮，此外新车作为SUV车型拥有更大的后视镜，视野更加清晰。
动力方面，根据此前消息，新车将继续配备华为电机系统，参考智界S7，其标配800V碳化硅高压平台，有单电机版本和双电机版本，单电机版最大功率215千瓦，双电机版本最大功率365千瓦。
● 编辑点评
最近几年轿跑SUV越来越火，各大新势力品牌纷纷跟进，而鸿蒙智行也终于即将推出旗下首款轿跑SUV。这款车还没有正式发布，不过根据此前消息，该车将会搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统，拥有全向防碰撞系统、高精度4D毫米波雷达，同时会配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD、百万像素智能车灯模组等，在智能化方面的表现非常值得期待。
● 深蓝S05
车展动作：首发
作为深蓝品牌的首款紧凑型SUV车型，深蓝S05预计会在成都车展首发，随后在9月正式上市。
深蓝S05的外观采用了不同于深蓝在售车型的设计语言，整体观感圆润饱满。车头处封闭式前格栅上是狭长的大灯，结合下方飞机机翼般的装饰件，使其看上去十分具有科技感。车身侧面采用双腰线设计，配合隐藏式门把手，造型非常动感。车尾配备了贯穿式尾灯组，中央的深蓝LOGO可以点亮。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。
来看内饰，新车整体采用活力橙色+黑色的撞色处理，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀，凸显年轻运动。同时，该车采用三辐式平底方向盘，搭配大尺寸向日葵屏以及隐藏式空调出风口，兼具科技感。 配置方面，已知新车未来将提供全景天幕、后排空调出风口、HUD抬头显示、手机无线充电等。
动力方面，深蓝S05纯电版将配备由深蓝汽车科技有限公司生产型号为XTDM40的驱动电机，最大功率为175千瓦。同时，该车配备磷酸铁锂电池组，但具体续航表现和增程版动力情况目前尚无消息。
● 编辑点评
值得注意的是，深蓝S05的轴距达到了2880mm，这对于一款紧凑型SUV而言着实不小，可想而知其车内空间应该较为宽敞，日常家用相当合适。其他方面的综合产品力也较为均衡，不存在明显短板。今年以来，深蓝走量的两款车型SL03和S07平均每月都分别能有5000+的销量，总体市场表现还是不错的。此次深蓝S05的推出预计将填补G318和S07之下的市场空白，帮助深蓝品牌进一步完善产品矩阵。
● 问界M7 Pro
车展动作：首发
新款问界M7 Pro版车型将在8月26日成都车展首发，这款车现已开启预定，预售价格为24.98万元起。预计新车将取消激光雷达，采用纯视觉智驾方案。
问界M7 Pro版外观基本沿用现款设计语言，不过车顶十分平整，没有配备激光雷达，其它部分和在售车型保持一致。车头采用贯穿式LED灯带，下部点缀了带镀铬装饰的进气口，两侧还拥有导流槽设计，看上去较为动感。车尾造型保持不变，依旧配备了贯穿式尾灯，中间带有镀铬装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm。
来看车内，新车预计搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，车机采用HarmonyOS智能座舱系统，还拥有HUD抬头显示和无线手机充电等配置。智驾方面，新款问界M7 Pro版将搭载HUAWEI ADS基础版本。
动力上，问界M7 Pro版预计将延用现款车型的增程动力系统，搭载1.5T增程器，最大功率为112千瓦，有单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200千瓦和330千瓦。根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为210-240km，综合续航1250-1300km。
● 编辑点评
问界M7 Pro版虽然取消了激光雷达，但依旧拥有HUAWEI ADS基础版本的智驾加持，其在全国高速和城快路段可实现NCA智驾领航辅助功能，另外也会配备AEB主动安全和智能泊车辅助。总的来说，这款车比较适合那些对车辆智驾水平要求不高的用户。在同价位下，问界M7 Pro既有较大的车内空间和不错的舒适性配置，也有华为给其背书，预期市场表现应该不错。
● 宝马X1 M35Li
车展动作：上市
我们从官方获悉，宝马X1 M35Li将在成都车展上市。该车将成为华晨宝马沈阳生产基地诞生的首款搭载M套件的高性能版车型，定位紧凑型SUV，将与宝马X1共线生产。
外观来看，新车将提供M性能车专属的“火焰红”车漆，前脸采用纵向双幅条熏黑格栅，下包围两侧配备“L”形的通风口，体现出浓厚的运动氛围。车身侧面来看，新车在国产X1的基础上将金属镀铬装饰件全部进行熏黑处理，并配备M专属“恶魔耳”熏黑后视镜。此外，该车还配备M风格20英寸铝合金轮圈以及专属红色卡钳。
车尾部分，宝马X1 M35Li采用M专属后扰流板，增强了车尾的下压力，有助提升操控稳定性。此外，新车尾部将配备双边共四出排气以及扩散器造型。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4616/1845/1627mm，轴距2802mm。
内饰方面，新车将搭载第9代BMW操作系统，一体式悬浮曲面屏集成了10.25英寸数字仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏。车内采用大量Alcantara材质，配合红色饰条点缀，进一步提升运动氛围。该车还将搭载L2+级自动驾驶辅助功能、M专属仪表、抬头显示和BMW数字钥匙Plus。
动力方面，宝马X1 M35Li搭载M TwinPower 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，代号为B48A20H，其最大功率为334马力。M TwinPower Turbo涡轮增压引入了双重喷射技术，可提高涡轮增压系统的性能。传动系统方面，该车将采用7速双离合变速箱与xDrive智能全轮驱动系统。
● 编辑点评
宝马X1 M35Li是宝马国产的第一款高性能版车型，宝马十分明智地选择推出一款高性能SUV，并没有和北京奔驰的A级AMG形成直接竞争。这款车属于宝马的M Performance序列，定位介于普通宝马和正宗的M Power之间，可以理解为是AMG GLB 35这个级别的车型，相较普通X1拥有更强的运动性能，同时在空间方面兼顾了日常实用性，对于追求驾驶体验同时又必须顾家的消费者来说是一个值得考虑的选择。
● 电动MINI ACEMAN
车展动作：上市
日前我们获悉，电动MINI ACEMAN将在成都车展上市。这款车定位小型SUV，将成为第二款国产MINI车型。新车采用纯电驱动，整体尺寸要比电动MINI COOPER更大一些。
外观来看，新车搭载封闭式中网，中网外圈采用了金色装饰，车头下部配备长条形的进气口设计，配合金色饰条和磨砂黑色的包围，展现出不错的时尚气息。新车并没有采用MINI经典的圆形大灯，而是采用了多边形设计，看起来多了几分硬朗的风格。
车身侧面来看，新车采用了熏黑车顶设计，行李架也是黑色的，很好地降低了整车的视觉重心，维持了MINI小巧灵动的观感。车尾来看，新车配备了LED尾灯，内部拥有不规则的网状造型，看起来科技感十足。后包围也采用了金色设计，与车头相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4076/1754/1515mm，轴距为2606mm。
内饰方面，新车的整体布局和电动MINI COOPER保持一致，方向盘两点钟和十点钟位置有加厚设计，能够增加摩擦力和握持舒适性。新车的换挡杆是一个小拨杆，放置在屏幕下方的按键区域，这样中控台下方就留出了更多的储物空间。
动力方面，该车将提供两种动力版本。ACEMAN最大功率184马力，搭配40千瓦时的电池组，续航里程约为300公里。ACEMAN S最大功率218马力，搭配54.2千瓦时的电池组，CLTC续航里程最大可达450公里。电池可在31分钟内从10%充电到80%。
● 编辑点评
电动MINI ACEMAN的整体尺寸比电动MINI COOPER更大一些，起售价预计也会比电动MINI COOPER的18.98万稍贵一些。这款车虽然是一辆SUV，但是它依旧承袭了MINI车型小巧灵活的特点，车长仅有4米出头，在追求大空间的中国SUV市场显得非常特立独行。如果您不想随大流买大空间的SUV，而是想拥有一辆潮流玩乐属性的小车，希望开着它灵活地穿梭在狭窄的老城区街道，那么可以多关注一下这款车。
● 哪吒S猎装
车展动作：上市
我们从官方获悉，哪吒S猎装将于成都车展正式上市，新车此前已经开启预售，纯电版预售价为16.69-21.99万元，增程版为17.59-20.99万元，800V版本的预售价未来公布。新车定位大型车，基于山海平台2.0打造，计划于9月开启大批量交付。
外观方面，哪吒S猎装的车头造型和哪吒S保持一致，采用了分体式大灯，造型十分犀利，上方细长的部分是LED日间行车灯，下方是远近光灯组。根据此前信息来看，新车将有松石绿、雷霆灰、曜石黑、绝尘银和彗星白五种颜色可选。
车身侧面来看，新车拥有标准的猎装车身材，车顶后部微微下沉，车侧玻璃线条圆润，整体造型流畅动感。新车配备了大尺寸五辐轮圈和红色的刹车卡钳，配合车尾的扰流板设计，进一步增添了运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。
进入车内，新车的内饰和哪吒S三厢版基本保持一致，配备了全液晶仪表盘和大尺寸的纵向中控屏幕。猎装版的主要区别在于平直的车顶造型带来了更加充裕的后排头部空间，新车还配备了大尺寸的全景天幕，让车内空间显得更加宽敞明亮。此外，后排座椅可以放倒，与后备厢贯通形成纯平模式，更加适配郊游露营等用车场景。
动力方面，新车将拥有增程和纯电两种动力，增程版续航里程为300km。纯电版有四款车型，其中续航510km的两驱车型有两款，续航640km的四驱版车型有两款，其中后驱版车型最大功率将达到250kW。
● 编辑点评
曾经在燃油车时代，旅行/猎装车基本都是纯进口车型，高昂的售价让很多消费者对其望而却步。而现在越来越多的中国品牌新能源车企发现了这一细分市场的商机，让“瓦罐”飞入了寻常百姓家。猎装版的优势在于在保留了传统轿车低重心低能耗的同时拥有更大更灵活的车内空间，是一种优雅与实用相结合的车身形式。哪吒S猎装版将基于山海平台2.0进行打造，预计会在智能化方面拥有更好的表现，此外全新的阿特金森循环增程器+扁线电机能够进一步降低增程模式下的油耗，也是新车的一大亮点。
● 红旗HS7 PHEV
车展动作：上市
定位中大型SUV的红旗HS7 PHEV将于2024成都车展正式上市。新车已于7月11日开启了预售，预售价区间为31.58-34.58万元。
红旗HS7 PHEV的外观整体与燃油版保持高度一致，前脸依旧是我们熟悉的大尺寸直瀑式格栅，搭配分体式大灯设计。除了尾标有PHEV标识之外，它还配备20英寸低风阻轮圈，轮胎尺寸为235/55 R20。车身尺寸长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。
内饰部分，新车采用12.6英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表的组合，内饰材质则以钢琴漆以及哑光金属饰件为主，兼具豪华感和科技感。配置方面，它将会提供12扬声器的丹拿音响和L2级驾驶辅助功能，配备方向盘加热、手机无线充电、全景影像、驾驶席座椅记忆、前排座椅加热与通风、三排空调出风口。同时，新车提供6座以及7座版车型可选。
动力方面，新车将会搭载2.0T发动机与双电机组成的插电混动系统，最大功率358千瓦，其中发动机最大功率120千瓦，前电机最大功率168千瓦，后电机最大功率70千瓦，配备直流快充。它的CLTC工况综合续航1102km，CLTC纯电续航100km，WLTC综合油耗1.67L/100km，CLTC亏电油耗为5.7L/100km，0-100km/h加速6.8秒。
● 编辑点评
今年4月，红旗HS7 PHEV在北京车展首发亮相，作为一款中大型SUV，其能耗和综合续航里程都相对出色，它也是红旗在HQ9 PHEV之后的第二款插电混动产品。据了解，今年红旗计划推出16款新车，堪称产品大年，那么在市场表现上红旗能否迎来新的飞跃，值得我们共同期待。
● 全新凯迪拉克XT5
车展动作：上市
全新凯迪拉克XT5有望于成都车展上市，新车外观和内饰都进行了较大升级，整体看上去科技感十足。
先看外观，全新凯迪拉克XT5采用了家族设计风格，前脸在标志性的盾型前格栅基础上，重新设计了两侧更加凌厉的分体式大灯组，叠加发动机舱盖隆起的多条筋线，整体视觉宽度增加的同时，更给人硬朗豪华的感觉。
车身侧面延续了凯迪拉克传统的相对简约的腰线设计，看上去运动干练。车尾依旧采用了经典的直列式车灯，在夜幕降临的车流中极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm，相比现款车身尺寸（4813/1903/1686mm，轴距为2857mm）得到进一步提升。
走进车内，没有接缝的33英寸9K大曲面屏和配有物理按键的三辐式方向盘整体视觉效果拉满。目光所及的材料多为皮质、金属和木质搭配组合而成。车内座椅采用真皮包裹，电动调节按键集成在门板处。新车还配备了环绕式氛围灯、AKG品牌音响和后排座椅加热等功能。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，可输出最大功率174kW，最大扭矩350N・m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。同时，根据配置不同将提供两驱版和四驱版供选择。
● 编辑点评
这回全新凯迪拉克XT5的换代升级可谓诚意十足，终于摆脱了现款过于“复古”的造型和内饰。不管是充满科技感的33英寸9K曲面屏，还是全新设计的外观造型，都将有效增强XT5的车型竞争力。在国内新能源车外观大量“同质化”的当下，总有少部分拥有独立审美的用户愿意通过汽车来彰显个人品味，对于他们而言，全新凯迪拉克XT5或许会是一个不错的选择。
● 全文总结
在本篇内容中，我们可以看到中国新势力车企除了卷配置、卷空间之外，也在不断地尝试猎装车这样的新赛道。而老牌车企也在全力以赴面对中国品牌的竞争，不断地推陈出新，用更大的空间、前卫的科技感和运动性能吸引着消费者的目光。看完本期内容后，相信大家又对即将开幕的成都车展多了几分期待。如果您想获取成都车展的更多资讯，欢迎您继续关注汽车之家车闻频道，我们将为您带来新鲜有趣的车展新闻。（文/汽车之家 颜欢/岳长兴）
免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
本文链接：https://www.yunlianauto.com/article/49/48732.html