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20多万的车还用麦弗逊悬架很拉胯吗:乐道官方回应

快科技9月23日消息,乐道品牌首车L60上市即热销,目前已经爆单,不过对于这款车,还有很多人心存一些疑虑。

比如它的买断起售价超过了20万,但依旧采用的是前麦弗逊悬架,而竞争对手普遍采用的是前双叉臂独立悬架,那是不是说明乐道L60在这方面缩水了呢?

针对这样的疑问,乐道官方发布了“乐道问必答第一期”,其中就谈到了悬架的问题。

乐道表示:首先要说的是我们的悬挂用的不是普通的麦弗逊,而是双球节麦弗逊,它是一种高级的悬挂形式,大家熟知的众多豪华品牌都使用麦弗逊。

其次,乐道定位在家庭SUV,采用的是更匹配家庭用户需求的双球节麦弗逊悬挂。它的好处在于:

第一,舒适性表现好,能够更好地吸收车辆振动。第二,在空间上占用小,能够把更多的空间留给座舱,让用户和家人乘坐更舒适。第三,更小的转弯半径,乐道L60拥有同级最小的5.4米转弯半径,车辆操控更灵活。

最后,硬件决定底线,调校决定上限。判断一套悬架的好坏不能只看硬件,希望用户们来到乐道门店,实实在在地体验一下。

20多万的车还用麦弗逊悬架很拉胯吗:乐道官方回应

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