导语:中国作为全球最大的额新能源汽车生产和消费市场,中国的动力电池市场,也引领着全球市场的发展。 日前,韩国SNE Research统计, 2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh,同比
中国作为全球最大的额新能源汽车生产和消费市场,中国的动力电池市场,也引领着全球市场的发展。
日前,韩国SNE Research统计,2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh,同比增长71.8%。
2022年全球动力电池装机TOP10阵营中,中国企业依然稳固占据六席,中国在全球电动汽车动力电池市场继续保持领先水平。
具体排名为:宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下电池、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。
其中,宁德时代继续全球领跑,2022年以191.6GWh的装机量,全球市占率37%,远超第二、三、四名装机量之和,宁德时代动力电池装机量,也已是连续六年排名全球第一。
并且,宁德时代2022年还保持着同比92.5%的超高增长率,随着更多国际客户的合作,宁德时代朝着全球50%市场份额的目标加速冲击。
比亚迪凭借着旗下新能源车型爆卖,2022年动力电池装机量70.4GWh,同比大增167.1%,与LG新能源并列全球第2位,全球市占率13.6%。
而宁德时代和比亚迪这两家中国动力电池巨无霸,二者动力电池合计全球市占率已超过50%,占据“半壁江山”。
日本松下电池、韩国SK On、三星SDI这三家日韩企业,属于第二梯队,电池装机量均在20GWh以上。
其余四名席位又均为中国企业,其中孚能科技和欣旺达的表现都较为亮眼,动力电池装机较2021年均大增200%,在TOP10中增速位居前列。
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