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搜索"i6"的结果

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试驾荣威i6 MAX EV:让均衡成为产品亮点
试驾测评

试驾荣威i6 MAX EV:让均衡成为产品亮点

阅读(593) 来源(新浪汽车)

日前,我们试驾体验到了来自上汽荣威的i6 MAX(配置|询价)EV,这是一款纯电车型,指导售价14.68-18.18万元,分别为EV500和EV600车型,本次拿到的600车型官方NEDC续航605km,官方对其的宣传是...

试驾测评:这个PLUS不简单 试驾上汽荣威i6 PLUS
试驾测评

试驾测评:这个PLUS不简单 试驾上汽荣威i6 PLUS

阅读(448) 来源(车质网)

iPhone 8和iPhone 8 Plus不仅是大小屏幕之分,它们的运存、镜头模组以及电池容量也都有差别,因此Plus版本不能单纯看外表。在汽车行业中,很少有厂商使用“PLUS”来命名,荣威就将i6中期...

试驾测评:操控有惊喜/场地试驾全新荣威i6 plus
试驾测评

试驾测评:操控有惊喜/场地试驾全新荣威i6 plus

阅读(739) 来源(新浪汽车)

最近思域和菲斯塔都是被叫板的热门对象,例如上汽的名爵6,一直在鞭打这两款车型,同样,来之上汽的荣威更新了一款荣威i6 plus,当然它不能再叫板思域和菲斯塔了,取而代之的是来...

试驾测评:LESS IS MORE 试驾荣威i6 PLUS 1.6L
试驾测评

试驾测评:LESS IS MORE 试驾荣威i6 PLUS 1.6L

阅读(226) 来源(车质网)

什么样的家用轿车最适合中国市场?这个问题可能不仅困扰着各大车企,同样也困扰着消费者。其实作为一款入门级的家用轿车,大气的外观,顺畅的动力以及实惠的价格是最基本的要...

试驾测评:全新动力组合 测试荣威i6 PLUS 1.6L
试驾测评

试驾测评:全新动力组合 测试荣威i6 PLUS 1.6L

阅读(642) 来源(汽车之家专业评测团队)

?荣威i6 PLUS荣耀版在6月中旬正式上市。作为一次中期改款,全车在外观方面并没有进行大刀阔斧的改动。主要对配置进行了调整,并且升级了原有发动机的排放,从而使得2020款车型能够...

试驾测评:换装动力/售价降低 试驾荣威ei6 PLUS
试驾测评

试驾测评:换装动力/售价降低 试驾荣威ei6 PLUS

阅读(564) 来源(汽车之家)

?前些日子听说有汽油车限行的传闻,消息是真是假暂时无从考证,不过新能源逐渐成为主流已经是板上钉钉的事了。在发展纯电、油电混合的同时,有不少厂商也在推进插电式混合动力...

试驾测评:经济实用够亲民 测试荣威i6 1.6L手动挡
试驾测评

试驾测评:经济实用够亲民 测试荣威i6 1.6L手动挡

阅读(660) 来源(汽车之家专业评测团队)

随着科技进步和时代发展,买手动挡车型的消费者的确在逐渐减少,或许将来只有在赛车场上才能看到这种变速箱。然而现阶段,在追求高性价比和物美价廉的消费者眼中,手动挡车型...

试驾测评:荣威i6 MAX动态首试 跑得比思域还快
试驾测评

试驾测评:荣威i6 MAX动态首试 跑得比思域还快

阅读(616) 来源(爱卡汽车)

荣威i6借着汽车互联的大趋势名声大噪,要知道荣威i6的名字就是根据“internet(互联网)”、“intelligent(智能)”和“innovation(创新)”三个单词的首字母得来的,宽敞的空间、舒适...

试驾测评:2020款荣威i6 MAX新车商品性评价
试驾测评

试驾测评:2020款荣威i6 MAX新车商品性评价

阅读(258) 来源(车质网)

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5...