【卡车之家 原创】继2021年行星6×2载货车亮相之后，欧曼在近期又推出了行星最新的4x2载货车。据悉，该车型是基于银河技术与蚁象轻量化平台开发的全新一代载货车产品。

2021年7月21日，福田戴姆勒正式发布了新一代轻量化重卡——欧曼行星，该品系产品涵盖了载货、工程运输两市场，具有轻、快、灵、省、潮五大优势。而近期发布的4x2车型就是为满足新时代下物流市场与新一代客户的需求，面向区域集散市场，打造的全新一代载货车产品。

从外观上来看，该车型在整体上延续了欧曼家族式的设计风格，采用了多段盾式中网造型与全新一代星翼格栅。而且，与行星6×2载货车相比，新车的格栅段数更多，整体的气质也更显挺拔。

这款车的前脸布局多采用流线型设计，对导流罩、侧导流板、格栅、保险杠等部位进行了重点优化，实现整体降低风阻12%，进一步提高车辆经济性。

在动力方面，行星4x2载货车为客户提供了多种动力链配置，其中就包括了四缸的福康动力发动机与六缸的玉柴动力发动机，两者可以满足用户在不同工况下的应用需求，用户可以根据自身运营需求进行选择。

在当下这样一个标载时代，如果想要拥有更大的合规载重，轻量化是避不开的。为此，行星4x2载货车采用了蚁象平台技术，应用了全新一代700L行业最高强度全钢车架、热成钢车身，并在变速箱、油箱、储气筒等零部件大量应用铝合金新型轻量化材料，有效的降低车辆自重，与竞品车型相比能够降低260～320kg。

内饰暂时只有一张效果图，但也可以看到该车型的整体布局与明显的乘用化设计风格。配色上采用了中卡中应用越发广泛的黑红撞色设计，这样能够很好的凸显车辆的运动风格。

中控采用环绕式设计，操作台的按键均设置在曲面上，液晶仪表、多功能方向盘、7寸MP5等智能化配置都具备。而且据官方介绍，这款车还是上下铺的双卧布置，下卧宽度达到700mm，都快赶上重卡了。

●  编后语：

作为欧曼旗下的新一代平台，行星自从上市时就凭借着轻、快、灵、省、潮的五大特点获得了不少卡友的喜爱。而这款全新的4X2载货车平台更是同步了欧曼品牌在重卡研发、制造、服务上的优势，为卡友又带来了一个新选择。那么卡友们对这款车是怎么看的呢？欢迎在评论区留言。

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