轮胎，作为汽车与地面的唯一接触物，受路况不同的影响，轮胎的工作环境可谓变化多端，而不同的路况对轮胎的使用寿命及悬挂耐久性都有着极大的考验。其中长时间在恶劣路况下行驶，最容易发生的就是车轮跑偏的问题。关于车轮跑偏，很多人首先想到的是给车辆做一个四轮定位，其实，这种想法考虑并不完全周到。因为导致车轮跑偏的原因有很多中，并非一个四轮定位就能够解决。

　　首先，车轮跑偏并非是一件小事，轻则可以导致轮胎出现偏磨，严重的话可能还会出现爆胎、车辆失控等事故。自车质网从2010年开始收集投诉数据以来，已经收到了近3400例关于车轮跑偏的投诉案例，其中，超50%以上的投诉案例显示为合资车。现如今汽车已经进入了每个家庭，关于轮胎跑偏的问题自然也是见多不怪。不过，很多人对轮胎跑偏可能存在这样一些假象，比如方向盘装歪、地面高低不平都会导致轮胎跑偏，但这种现象并不属于真正的轮胎跑偏。

　　关于轮胎跑偏最直观的感受是在驾驶过程中，握住方向盘不使劲的情况下，方向盘一侧会有一股力量拽着你偏移，而此时为了维持方向的平衡，需要轻轻托着一点方向盘，才能保证其平衡。当松开方向盘后，方向盘会慢慢向一侧偏移，遇到这种现象不用怀疑，可以很确定的是车轮已经出现跑偏问题了。

　　一、导致车轮跑偏的原因有那些？

　　1.胎压过低导致轮胎跑遍

　　很多车主发现车轮跑遍后，首先想到的是给车轮做四轮定位。其实，导致车龄跑偏的原因有很多种，我们可以先试着检查一下各个轮胎的胎压，如果某个轮胎出现胎压过高或过低都会导致车轮出现跑偏。检查胎压，我们可以用胎压计来进行检测，同时，小编也建议各位在车里常备一个胎压计，这样也方便日后不定期检查。不过现在很多新款车型原车已经植入了胎压监测功能，这样的话我们只需要切换仪表菜单就能看到各轮胎的胎压显示数值。查看结果若显示胎压数值正常，那就证明轮胎跑遍和胎压没有关系，需要另找其它原因。

　　2.刹车问题导致的跑偏

　　此前，小编在此前的文章 “更换刹车片还不够 保养刹车这项才最重要！”中详细说明了刹车保养的重要性，其中，文章中多次提到刹车分泵保养的重要性，如果刹车分泵长时间不保养，就会造成分泵回弹不到位，致使刹车出现偏磨现象。而刹车偏磨，无疑会导致车轮一侧行驶阻力太大，最终出现车轮跑遍的问题。所以，刹车分泵回弹不到位造成的刹车偏磨，也是轮胎跑偏的罪魁祸首之一。

　　3.零部件松动造成的跑偏

　　控制车轮的转向是由转向拉杆、连杆、控制臂等一套非常复杂的机构来实现的，而如果这套转向系统中某个零部件出现松动或老化，轮圈摆动匡量就会变大，在高速行驶中，轮胎循迹性就会变差。特别像转向器球头和悬架衬套，容易出现磨损和变形，从而导致轮胎晃动出现跑偏的现象。

　　4.车架变形导致轮胎跑偏

　　对于购买二手车的消费者来说，这类问题就要注意了。如果你的已经排除了以上所有可能造成轮胎跑偏的原因，那最好检查一下这辆车曾经是否发生过严重撞击，车架上是否有受损矫正的痕迹。若车辆存在大修，很有可能是因为车架矫正不到位，导致车辆出现跑偏问题。遇到这种情况，建议您直接将该车卖掉，换一辆新车，因为矫正车架是一项非常耗时耗力的工程，而且维修价格也不菲。另外，对于这样的事故车来说，开在路上安全性也得不到保障，何不尽早出手。

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